汽车无级变速（Continuously Variable Transmission，简称CVT）变速箱因其平顺的换挡体验和高效的燃油经济性而受到越来越多消费者的青睐。今天，我们就来揭秘CVT变速箱的内部结构，看看它是如何工作的。
一、CVT变速箱概述
CVT变速箱，顾名思义，是一种能够实现无级变速的自动变速箱。它通过一对或几对可变直径的锥形轮（称为主动轮和从动轮）和一条可以变化的钢带来实现变速。
二、CVT变速箱内部结构
主动锥轮和从动锥轮：
- 主动锥轮：位于发动机与CVT变速箱之间，其直径可以随着车速和负荷的变化而改变，从而改变钢带的张力，实现无级变速。
- 从动锥轮：位于主动锥轮之后，其直径由主动锥轮的直径和钢带的张力共同决定。
钢带：
- 钢带是连接主动锥轮和从动锥轮的传动带，它具有高强度、耐磨损的特点。钢带在主动锥轮和从动锥轮之间滑动，从而传递动力。
油泵和油道：
- 油泵负责将变速箱油泵送到整个CVT变速箱内部，为主动锥轮和从动锥轮提供足够的润滑和冷却。
- 油道则是油泵将变速箱油输送到各个部件的通道。
张紧装置：
- 张紧装置用于保持钢带在主动锥轮和从动锥轮之间的张紧状态，保证钢带与锥轮之间的良好接触，提高传动效率。
电子控制单元（ECU）：
- ECU是CVT变速箱的大脑，它根据车速、负荷、驾驶模式等信号，控制主动锥轮的直径变化，实现无级变速。
三、CVT变速箱工作原理
- 当发动机转速和负荷发生变化时，ECU会实时监测这些信号。
- ECU根据这些信号，调整主动锥轮的直径，改变钢带的张力。
- 随着主动锥轮直径的变化，从动锥轮的直径也会随之改变，从而实现无级变速。
- 通过钢带的滑动，动力从发动机传递到车轮，驱动汽车行驶。
四、CVT变速箱的优点
- 平顺性：CVT变速箱可以实现无级变速，使换挡过程更加平顺，提高了驾驶舒适性。
- 燃油经济性：CVT变速箱可以根据行驶状况自动调整变速比，降低燃油消耗，提高燃油经济性。
- 传动效率高：CVT变速箱的传动效率较高，可以降低能量损失。
五、总结
CVT变速箱作为一种先进的传动技术，已经广泛应用于现代汽车中。了解其内部结构和工作原理，有助于我们更好地认识和使用这种变速箱。希望本文的图解能够帮助你更好地理解CVT变速箱的奥秘。